会社沿革

昭和14年（1939）
藤倉航空工業株式会社　創業
昭和15年（1940）
落下傘の大量生産開始
昭和20年（1945）
藤産業株式会社と商号変更
民需品の生産に転換
昭和26年（1951）
落下傘の生産再開
昭和27年（1952）
行橋に落下傘整備工場開設
昭和28年（1953）
民間機用落下傘（ナイロン）
昭和29年（1954）
保安隊用落下傘（絹）
昭和30年（1955）
空挺用落下傘（55式）・行橋工場閉鎖
昭和31年（1956）
耐Ｇ服・クラッシュバリア作動網
ジェット機用落下傘（JB-12）
昭和34年（1959）
藤倉航装株式会社と商号変更、F-86D制動傘
昭和35年（1960）
耐水服・耐寒服・60式空挺用落下傘
昭和36年（1961）
救難隊員投下用落下傘
昭和37年（1962）
F-104J制動傘・ロケット燃料防護服
昭和38年（1963）
米Ｄ・Ｃ社と技術提携
ジェット機用落下傘（JBA-18）
昭和39年（1964）
高々度与圧服
昭和40年（1965）
救命胴衣
昭和41年（1966）
潜水艦胴衣
昭和42年（1967）
ラックアンカー
昭和43年（1968）
米アービン社との技術提携
昭和44年（1969）
船舶急速停止用抵抗体
昭和46年（1971）
国産ジェット機（T-2）制動傘
昭和47年（1972）
空気式救助マット・F-4EJ用制動傘
昭和48年（1973）
重物料投下器材
昭和51年（1976）
国産ジェット（F-1）用制動傘
昭和53年（1978）
社屋の改装
昭和55年（1980）
航空被服の難燃化
昭和57年（1982）
加温装具・F-15用パラシュート
昭和58年（1983）
イマーションスーツ
昭和60年（1985）
救命胴衣（独立2気室）・T-4用パラシュート
昭和61年（1986）
救命胴衣（自動膨張式）
昭和62年（1987）
パラグライダー
昭和63年（1988）
救命胴衣（LPU型）
平成元年（1989）
ウォーターマット
平成2年（1990）
船引工場操業
平成4年（1992）
船引工場第2期工事完了
平成5年（1993）
倉庫棟工事完了
平成7年（1995）
風洞試験棟工事完了
平成8年（1996）
衝撃吸収用エアバッグ
平成9年（1997）
スーパーソフトランディング
平成10年（1998）
F-2用制動傘
平成11年（1999）
創立60周年
平成12年（2000）
ISO9001認証取得
空挺傘696MI
平成13年（2001）
耐炎化学防護服
平成17年（2005）
背負落下傘FPB-126型式承認取得